| MODELLO |
| Produzione: |
IVECO |
| Modello: |
370.12.L25. 1/K/T |
| Carrozzeria: |
Menarini C11 |
| Prima immatricolazione: |
1991 |
| DIMENSIONI |
| Lunghezza (m) : |
11,990 |
| Larghezza (m) : |
2,500 |
| MOTORE |
| Modello: |
FIAT 8210.02 |
| Cilindrata (cm3): |
13798,00 |
| Potenza netta massima (kw): |
191,00 |
| Tipo di cambio: |
Meccanico |
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Il 370.12.L25 carrozzato Menarini si presentava come facente parte della terza serie di produzione prodotta dal 1988 al 1993. Questo tipo di veicolo ebbe molto successo tra le aziende Italiane ma in particolare ne citiamo una che ne ebbe una fornitura molto ampia e che fino a fine 2018, a causa del blocco degli Euro 0, ha tenuto con molta cura nella propria azienda in servizio regolare. L’azienda in questione è l’ ACOTRAL (Azienda Consortile Trasporti Laziali) di Roma, nata nel 1976 in seguito all’unificazione dei gestori del trasporto pubblico del Lazio e in seguito, il 24 Febbraio 1993, a causa del cambiamento societario diventata l’attuale COTRAL (Compagnia Trasporti Laziali). La vettura in questione fece parte di una fornitura di 108 370 Menarini iniziata nel 1990 e terminata nel 1991, divisa in due lotti: il primo era composto dalla vettura 8701 alla 8790 mentre il secondo dalla 8791 alla 8808. Una delle particolarità dei 370 Menarini di Cotral è che è riuscita a mantenere la selleria originale e questa vettura, fortunatamente, ha mantenuto anche la sua bella targa originale “Roma”. Per 30 anni i 370 in COTRAL sono stati la colonna portante dell’azienda fino al 28 dicembre 2018, quando la vettura 8780, alle 10:45 è partita dallo stallo 2 di Roma Ponte Mammolo: l’ultima corsa Cotral servita da Iveco 370 (a causa del blocco degli Euro 0 a partire dal 2019). L’autobus era stato assegnato sulla corsa per Tivoli lungo la direttrice Tiburtina. La 8804 appena arrivata venne assegnata al deposito di Colleferro e lì è rimasta fino alla fine della sua carriera il giorno 07 Gennaio 2019. Questa vettura prima di arrivare presso la nostra sede a La Spezia è stata rifatta di carrozzeria e sistemata in alcune parti dall’azienda Romana per poi essere consegnata. Per questo gesto ringraziamo ancora la COTRAL per aver permesso tutto questo.
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